lubrificantes

Helix Ultra AG 5W30 (GM LL 025A/B) O Helix Ultra AG é um lubrificante totalmente sintético que garante um

extraordinário desempenho do motor, mesmo nas condições mais severas de utilização. O Helix Ultra AG 5W-30 é formulado especificamente para

assegurar uma protecção excepcional nos motores da mais recente

tecnologia, está aprovado por fabricantes de automóveis como a General

Motors suportando o alargamento dos períodos de serviço.

API SL/CF ACEA A3/B3 e B4 GM-LL-A-025 (equivalente à OPEL B-040-2095) GM-LL-B-025 (equivalente à OPEL B-040-2098) Fiat 9.55535 G1.

Helix Ultra AB 5W30 (SH/CF/A3/B4) O Helix Ultra AB é um lubrificante sintético especial desenvolvido para ir

ao encontro das necessidades de todos os motores a gasolina e diesel da

Mercedes-Benz desde que não estejam equipados com filtros de

partículas. Está aprovado pela MB tanto para períodos de serviço normais

como alargados O Shell Ultra AB contém os aditivos mais recentes que

promovem a limpeza do motor evitando continuamente a formação de

depósitos e de lamas, maximizando a performance do motor até à

próxima mudança de óleo. API SH/CF ACEA A3/B3/B4 VW 502.00/503.01/505.00 Mercedes-Benz 229.5 BMW Longlife-01

Helix Ultra AF 5W30 Shell Helix Ultra AF 5W-30 pertence á última geração de óleos sintéticos

concebidos específicamente para cumprir as aprovações de todos os

veículos ligeiros Ford a gasolina e diesel. Permite uma performance

maximizada até á proxima mudança de óleo. ACEA - A5 / B5 Ford Motor Co - WSS-M2C913 - C

Helix Ultra 5W40 (SM/CF/A3/B4) O Shell Helix Ultra é um lubrificante sintético, cientificamente formulado

para garantir uma limpeza máxima de todos os componentes do motor

evitando a entrada de sugidade e a formação de depósitos. O Shell Helix

Ultra garante uma estabilidade notável à oxidação, protegendo o motor

do seu carro do desgaste. Minimiza o ruído do motor, protegendo-o de

esforços violentos na condução de cidade do pára-arranca no tráfico

intenso. O Shell Helix Ultra realmente rejuvenesce e refresca o seu motor.

Este lubrificante é o único óleo de motor recomendado pela Ferrari

API SL/CF ACEA A3/B3/B4 VW 500.00/502.00/505.00

Mercedes-Benz 229.3

BMW Longlife-98/Special Oil List

Ferrari Rover Saab PSA E&D Jaso SG

Helix Ultra X 0W30 (VW 503.00/506.01)

O Shell Helix Ultra X é um lubrificante totalmente sintético tanto para

automóveis a gasolina como a gasóleo. Foi especialmente desenvolvido

para cumprir (e exceder) os requisitos das novas especificações VW

503.00/506.00/506.01 Todos os veículos VW com sistema WIV que

exigem produtos de acordo com as especificações VW 503.00 (veículos a

gasolina) ou VW 506.00 & 506.01 (veículos Diesel).

VW Longlife 2. ACEA A5/B5 VW 503.00/506.00/506.01

Helix Ultra Racing 10W60 (SM/CF A3/B4)

Tendo por base a tecnologia Shell e a experiência em corridas de Formula

1, o Shell Helix Ultra Racing 10W-60 foi desenvolvido, testado e

aprovado mesmo nas condições de condução mais árduas. O Shell Helix

Ultra Racing 10W-60 é um lubrificante sintético que garante uma

protecção total e um desempenho máximo em motores de competição.

Contém ainda aditivos de limpeza especiais que continuamente impedem

a formação de depósitos e de lamas, mantendo o motor perfeitamente

limpo

API SL/CF ACEA A3/B3/B4 Fiat 9.55535 H3.

Helix Ultra AX 5W30 (MB 229.51)

O Helix Ultra AX é um lubrificante de topo, totalmente sintético,

cientificamente formulado de modo a maximizar a limpeza interna do

motor. Contém agentes de limpeza que activa e continuamente evitam o

acumular de impurezas prejudiciais. O Helix Ultra AX é formulado

especificamente para assegurar uma protecção excepcional nos motores

da mais recente tecnologia, está aprovado por fabricantes de topo como

a Mercedes- Benz para veículos equipados com filtro de partículas.

Utilizando o Shell Helix Ultra tem a certeza de estar a cuidar realmente

do seu automóvel. API SL/CF ACEA C3 (A3/B4) MB

Helix Ultra Extra 5W30 (A3/B4/C3 + OEMs) O Shell Helix Ultra Extra 5W-30 é um lubrificante topo de gama,

completamente sintético, cientificamente desenvolvido para manter o

motor sempre com uma limpeza máxima utilizando agentes de limpeza

especiais que activa e continuadamente actuam mantendo afastados a

sujidade prejudicial e o motor livre de depósitos. O Shell Helix Ultra Extra

é um lubrificante único, completamente sintético que garante a mais

evoluída protecção ao motor e tratamento dos gases de escape, está

aprovado pelos principais fabricantes de automóveis como Mercedes

Benz, VW e BMW suportando o alargamento dos intervalos de mudança de

óleo e protegendo o equipamento de tratamento dos gases de escape.

Cumpre ainda os requisitos da especificação Fiat 9.55535 S1. Utilizando o

Shell Helix Ultra Extra sabe que está a fazer o mais correcto para o seu

carro ACEA C2/C3 (A3/B4) BMW Longlife04 MB 229.51 VW 504.00/507.00 Chrysler MS11106 Renault Peugeot Citroen.

Helix Ultra AM-L 5W30 (BMW LL-04) O Helix Ultra AM-L é um lubrificante totalmente sintético especificamente desenvolvido para ir de encontro com as necessidades de todos os motores BMW a gasolina ou diesel, incluindo os equipados com filtro de partículas. Está aprovado pela BMW tanto para serviço normal como para mudanças alargadas (Europa). Contém os aditivos mais recentemente desenvolvidos para manter o motor continuamente limpo evitando a acumulação de partículas e a formação de lamas, mantendo a máxima performance até à próxima mudança de óleo. ACEA - A3/B3/B4 C2 e C3 BMW – LongLife 04

Helix Ultra AV-L 5W30 (VW 504/507)

O Shell Helix Ultra AV-L 5W-30 é um óleo de topo, totalmente sintético,

formulado especialmente para garantir a protecção máxima de

praticamente todos os motores VW, Audi, Skoda e SEAT tanto a gasolina

como Diesel, incluindo os equipados com filtro de partículas. Está

aprovado por estes fabricantes tanto para serviço normal como serviço

alargado. Aprovado ainda pela Porsche para os seus motores Diesel. O

Shell Helix Ultra AV-L 5W-30 incorpora na sua formulação agentes que

continuamente mantém afastada a sujidade e o motor sem depósitos.

ACEA: A3/B3/B4 C2 e C3 VW 504.00/507.00

Porsche C30

Helix Diesel Ultra AB-L 5W30 (BMW LL-04)

O Shell Helix Diesel Ultra AB-L 5W-30 é um óleo de topo, totalmente

sintético, formulado especialmente para ir de encontro com as

necessidades dos motores diesel Mercedes-Benz, incluindo os equipados

com filtro de partículas. Está aprovado por este fabricante tanto para

serviço normal como serviço alargado (Europa). O Shell Helix Diesel Ultra

AB-L 5W-30 incorpora na sua formulação agentes que continuamente

mantém afastada a sujidade e o motor sem depósitos.

API: SM/CF ACEA: A3/B3/B4 C2 e C3 MB: 229.51

Helix Diesel Ultra 5W40 (CF/B4)

Lubrificante desenvolvido pela Shell totalmente sintético, que garante

uma protecção inultrapassável em todos os motores Diesel de veículos

ligeiros. É formulado a partir de óleos base sintéticos XHVI e aditivos

seleccionados para obter uma performance invulgar em todos os

motores Diesel de automóveis, mesmo quando submetidos a condições

extremas de condução. API CF ACEA B3/B4-98 VW 505.00 MB 229.3

BMW Long life oils & Special oils

PSA Cumpre os requisitos D ROVER Registado

Helix HX7 C 5W40

O Shell Helix HX7 C 5W-40 foi formulado com óleos base especiais com

menor adesividade do que os óleos minerais, facilitando o arranque do

motor. O Shell Helix HX7 C tem também inerente uma activa tecnologia

de limpeza. Protege realmente mais do que os óleos de motor

convencionais evitando a sujidade e a formação de lamas. Tem a garantia

de ter um óptimo produto durante todo o período de serviço.

API SL / CF ACEA A3 / B3 / B4 JASO SG+ MB 229.3

VW 502.00, 505.00

GM LL-B-025

FIAT 9.55535 M2 e N2

Renault RN 0700 e 0710

Helix HX7 AF 5W30 Shell Helix HX7 AF 5W-30 é um novo óleo de tecnologia sintética

especialmente desenvolvido para todos os motores a gasolina e Diesel

Ford sem filtros de partículas.

ACEA - A5 / B5 Ford Motor Co - WSS-M2C913 - C

Helix HX7 AG 5W30 GM O Helix HX7 AG 5W-30 pertence á última geração de óleos de motor

sintéticos, concebido especificamente para cumprir as necessidades da

maioria dos motores a gasolina e gasóleo da Opel e Vauxhall. Aprovado

por estes fabricantes para um serviço normal e alargado. Concebido

especificamente para dar uma protecção e resposta excepcional do motor

em quase todos os motores da Opel e Vauxhall a gasolina e gasóleo. O

Helix HX7 AG 5W-30 contém uma nova tecnologia de aditivos especiais de

limpeza, para prevenir a formação de lamas e sedimentos, mantendo

uma resposta superior até á próxima mudança de óleo. API SL/CF ACEA A3 – 02 B3 – 98 B4 - 98 GM LL-A-025 (equivalente OPEL B-040-2095) GM LL-B-025 (equivalente OPEL B-040-2098)

Helix HX7 10W40

O Shell Helix HX7 incorpora aditivos especiais que activa e continuamente

actuam nas superfícies do motor mantendo-as livres de depósitos

prejudiciais. Evita a formação de depósitos e de lamas. Adicionalmente

proporciona uma protecção eficaz do motor, quaisquer que sejam as

condições de condução API SM/CF ACEA A3/B4 JASO “SG+” MB 229.1

VW 502.00/505.00

FIAT 9.55535 G2 (cumpre requisitos)

RENAULT RN 0700

Helix Diesel HX7 AV 5W30

O Shell Helix Diesel HX7 AV é um óleo de tecnologia sintética da última

geração, especialmente desenvolvido para ir de encontro com as

necessidades dos motores injector/bomba Volkswagen VR6 e VR10

construídos antes de 2002. Cumpre ainda todos os requisitos dos

motores injector/bomba da Ford construídos antes de 2002. Tem a

aprovação da Vollkswagen Audi VW 505.01. Cumpre também os

requisitos especificação da Ford WSS-M2C-917A. O Shell Helix Diesel HX7

AV incorpora a tecnologia de limpeza activa que continuadamente evita a

sujidade e a formação de lamas, mantendo-se em condições até à

próxima mudança. API CF ACEA C3 (A3 / B3 / B4) VW 502.00 / 505.00 / 505.01 FORD WSS-M2C-917A

Helix Diesel HX7 10W40

Este produto foi formulado incorporando uma tecnologia de limpeza

activa. Realmente ele protege mais o motor do que os óleos

convencionais, prevenindo a formação de cinzas e de lamas. nas

superfícies do motor. Tem o produto perfeito até à próxima mudança. API CF ACEA A3 / B3 / B4 JASO SG+ MB 229.1

VW 505.00

Helix HX6 10W40

O Shell Helix HX6 incorpora aditivos especiais que promovem a limpeza

do motor do seu automóvel mantendo as superfícies livres de depósitos

prejudiciais. Evita a formação de lamas e reduz o barulho do seu motor

proporcionando uma condução mais agradável. API SL/CF ACEA A3/B3/B4 MB 229.1

VW 505.00

Helix HX5 15W40 O Shell Helix HX5 é um lubrificante formulado utilizando uma tecnologia

de limpeza activa. É mais eficaz na protecção que os óleos normais,

evitando continuadamente a formação de sujidade e de lamas no motor,

reduzindo ainda o seu ruído.

API SL / CF ACEA A2 / B2

Helix Diesel HX5 15W40

O Shell Helix Diesel HX5 é um lubrificante para motores diesel que

incorpora uma tecnologia de limpeza activa. Mais do que qualquer outro,

ele protege o seu motor evitando continuadamente a formação de cinzas

e a deposição de lamas, reduzindo ainda o ruído do motor. API CF ACEA A2/B2

Helix HX3 20W50

O Shell Helix HX3 20W-50 é um lubrificante formulado com um

seleccionado óleo base e um conjunto de aditivos. Entre esses, tem

aditivos que activamente promovem a limpeza do motor, protegendo-o e

prolongando a sua vida.

API SJ/CF

Rimula R6 LME 5W30 (E7/228.51)

Shell Rimula R6 LME Energised Protection oil features Shell exclusive

"Low-SAPS" additive technology reinforced with a novel and unique anti-

wear system. Protective power is further enhanced through the use of

synthetic base oil technology that increases additive activity to deliver

low-viscosity fuel saving performance with no compromise in durability.

Key benefits are; compatibility with exhaust emissions control systems,

extended maintenance capability and fuel economy performance*.

Especially suitable for Euro 4, 5 vehicles.

ACEA: E6, E7 Cummins : CES 20077 MAN: M3477

MB Approval: 228.51

Rimula R6 LM 10W40 (E7/228.51)

Os óleos Shell Rimula R6 LM de Protecção Enérgica contêm aditivos de

características “Low – SAPS” exclusivas da Shell, reforçados por uma

novo e único sistema antidesgaste. A sua Potência protectora está

energizada através da utilização de uma tecnologia de óleo base

sintético, que permite uma especial actuação dos aditivos, resultando

numa maior longevidade dos motores e do óleo. A sua performance está

demonstrada em milhões de Kms em testes reais, em que os principais

benefícios a salientar são; baixas emissões – ajuda a prevenir a

colmatação dos filtros e filtros de partículas, maiores intervalos de

mudança do óleo; protecção excepcional antidesgaste e limpeza; e uma

grande versatilidade quando aplicado em motores diesel Heavy Duty e em

motores a gás natural.

ACEA: E7, E6, E4-99

API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 Caterpillar ECF-1-A Cummins : CES 2007

Rimula R6-ME 5W30

Shell Rimula R6 ME de Protecção Enérgica. Shell Rimula R6 ME de

Protecção Enérgica, possui características avançadas utilizando aditivos de

tecnologia multi-funcional e óleos base sintéticos que garantem elevados

padrões de protecção, adaptando-se continuamente ás suas condições de

condução. O uso de óleos base sintéticos de baixa viscosidade proporciona

ao óleo capacidades enérgicas próprias, permitindo obter uma excelente

capacidade protectiva garantindo também características de “Fuel

Economy” sem compromisso na sua durabilidade. Adicionalmente, Shell

Rimula R6 ME diminui os custos de manutenção, permitindo obter maiores

intervalos de mudança do óleo em conjunto com uma excelente

protecção contra o desgaste e depósitos nos pistões.

ACEA: E4 API: CF DAF: HP-1/2

MAN: 3277 Aprovação

MB: 228.5

MTU: Categoria 3

Volvo: VDS-2

Rimula R6 M 10W40 (E7/228.5)

O óleo Shell Rimula R6 M de Protecção Enérgica possui características

avançadas utilizando aditivos de tecnologia multi-funcional e óleos base

sintéticos que garantem elevados padrões de protecção adaptando-se

continuamente ás suas condições de condução. Esta protecção é melhor

conseguida devido a estas sinergias de formulação, que melhoram a

actividade do óleo na protecção contra a fuligem e desgaste, depósitos e

desgaste nos pistões e no motor assegurando condições características de

“Fuel Economy.” ACEA: E7, E4 API: CF Cummins: CES 20072 MAN: 3277 Aprovação

MB: 228.5 MTU: Categoria 3

Camiões Renault: RXD Scania: LDF-2

Deutz DQC IV - 05

Rimula R5 E 10W40 (CI-4/228.3)

Os óleos Shell Rimula R5 E Protecção Enérgica, usam combinações

exclusivas de aditivos de ultima performance, garantindo excelente

protecção, e assegurando que o óleo se adapta e protege numa gama

elevada de pressões e temperaturas em que estes motores operam.

Melhorado com óleos base de tecnologia sintética que melhora ainda mais

a performance do óleo obtendo-se assim um óleo vocacionado para a

poupança de energia – “fuel economy performance”, com excelentes

características de controlo sobre a fuligem e a viscosidade, e excelente

protecção contra o desgaste e possuindo uma excelente versatilidade –

um óleo para frotas com diferentes marcas de motores. API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 ACEA: E7, E5, E3

Global DHD-1

Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71

MACK EO-M, EO-M+

MAN: 3275, Aprovação

MB: 228.3

Camiões Renault: RLD-2 Volvo: VDS-3, VDS-2

Rimula R4-L (CJ-4) 15W40

Os óleos Shell Rimula R4 L de Protecção Enérgica usam a tecnologia de

última geração de aditivos "Low-SAPS” assegurando excelente protecção

mesmo sob condições severas de funcionamento encontrado nos motores

moderno de baixas emissões. O poder protectivo do óleo é conseguido

através da utilização de óleos base de elevada qualidade do "Grupo II"

que garantem um aumento da actividade dos aditivos. Assegura uma

melhoria significativa na protecção contra o desgaste, depósitos, e grande

resistência a falhas quando sujeito a temperaturas elevadas *. A

exclusiva formulação de baixo teor de cinzas ajuda a proteger os

catalisadores e filtros de partículas com que os modernos veículos vêm

equipados. Recomendado por uma vasta gama de OEMs, e disponível para

todos os tipos de veículos que respeitem as últimas normas de baixas

emissões (Euro 4, 5 US 2007) bem como nos modelos de viaturas mais

antigos. * Comparado com a geração anterior de óleos com nível de

exigência API CI-4 and ACEA E7 API: CJ-4, CI-4+ CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF ACEA: E9, E7 Caterpillar : ECF-2, ECF-3

Cummins: CES 20081, 77, 72, 71

DDC: 93K218, MACK: EO-O PP MAN: M3275 Aprovação

MB: 228.3, 228.31

Deutz: DQC III - 05 MTU: Category 2 Renault Trucks: RLD - 3, Volvo: VDS- 4, VDS - 3

Rimula R4 15W40 (CI-4)

Os óleos Shell Rimula R4 Protecção Enérgica, usam combinações

exclusivas de aditivos de ultima performance, assegurando excelente

protecção numa gama elevada de pressões e temperaturas em que estes

modernos motores operam – altas pressões e temperaturas nos pistões,

e cargas extremas nos trens de válvulas. Contêm aditivos extra-activos

com características únicas para controlar e remover a fuligem nociva e

partículas poluentes nos motores modernos, com um excelente controlo

sobre a viscosidade e fuligem, assegurando excelente protecção contra o

desgaste, e possuindo uma excelente versatilidade – um óleo para frotas

com diferentes marcas de motores API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 CF ACEA: E7, E5, E3

Global: DHD-1

Caterpillar : ECF -1 - A DDC: 93K215 Cummins: CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71

MACK: EO-M, EO-M+

MAN: 3275 Aprovação

MB: 228.3

Camiões Renault: RLD-2 Volvo: VDS-3

Rimula R3 X 15W40 (CH-4/228.3)

O óleo Shell Rimula R3 X de protecção enérgica concebido através de uma

elevada e moderna formulação, adapta-se às suas necessidades de

condução. Esta tecnologia única concebe uma protecção única aos

sistemas multi componentes garantindo uma tripla acção protectiva;

baixos desgastes em períodos alargados de vida do motor, baixa formação de depósitos mantendo a performance do motor e, grande resistência a

avarias por aquecimento, mantendo um contínuo sistema de protecção.

Contendo uma larga gama de aprovações de fabricantes de motores pode ser aplicado em motores com ou sem sistemas de turboalimentação, bem

como em máquinas industriais.

API: CH-4, CG-4, CF-4 ACEA: E5, E3 JASO: DH-1

Cummins: CES 20077, 76,75, 72, 71

MACK: EO-M, EO-M+

MAN: 3275

MB: 228.3

MTU: Categoria 2

Renault Trucks: RD-2 Volvo: VDS-2 Allison C-4

Rimula R3+ 40 - 30 - 10W

Os óleos Shell Rimula R3 de Protecção enérgica são concebidos através de

uma formulação que se adapta às suas necessidades de condução,

concebendo protecção extra qualquer que seja o regime imposto pelo

motor ou equipamento. Com base num sistema de detergência activa,

mantém os pistões e outras partes do motor limpas, protegendo contra o

desgaste, corrosão e depósitos, aumentando o seu período de vida com

maior eficiência do motor. API: CF ACEA: E2 MAN: 270 Aprovação

MB:228.0

MTU

Categoria: 1

Rimula R2 Extra 15W40

Os óleos Shell Rimula R2 Extra de Protecção enérgica são concebidos

através de provadas combinações de aditivos que reagem de acordo com

as necessidades do seu motor. Dentro destes, estão incluídos os aditivos

dispersantes activos que removem as impurezas mantendo o motor limpo.

Cada aditivo dedicado liberta a sua energia protectiva sempre que

necessário, assegurando uma fiabilidade e protecção consistentes contra

os depósitos e desgaste resistindo ao espessamento devido ao

aquecimento. Aprovado pelos fabricantes líderes em motores, e

concebido para a maioria das aplicações incluindo motores

turboalimentados.

API: CG-4, CF-4, CF ACEA: E2 MAN: 271 Aprovação MB: 228.1

Volvo VDS

Advance Ultra 4 10W40 (XHVI)

O Shell Advance Ultra 4 é um lubrificante totalmente sintético para uma

protecção excepcional do motor e uma operação eficaz da embraiagem e

caixa de velocidades de motos a 4 tempos de alta performance. Esta

tecnologia foi testada em corridas e é aprovada pelos principais

fabricantes de motos. Este produto excede as exigências de todos os

fabricantes de motos.

API SG JASO MA Ducati

KTM

Advance VSX 4 15W50 (SL/MA)

O Shell Advance VSX 4 é um lubrificante de base sintética especificamente

desenvolvido para motos com motor a 4 tempos, garantindo uma óptima

protecção do motor e uma operação suave e precisa da embraiagem e da

caixa de velocidades. Este produto excede as exigências dos principais

fabricantes.

SAE J 300 15W-50

API SG JASO MA

Advance VSX 2 FC/EGD

O Shell Advance VSX 2 é um lubrificante de base sintética especificamente

desenvolvido para uma excelente protecção e desempenho de motores a 2 tempos de motos. Garante um controlo excepcional contra o entupimento

do sistema de escape e minimiza o fumo de escape. O Shell Advance VSX

2 pode ser utilizado em sistemas de pré mistura e de injecção (autolube)

e excede as exigências dos principais fabricantes. API TC JASO FC ISO-L-EGC

Advance SX 2 O Shell Advance VSX 2 é um lubrificante de base sintética especificamente

desenvolvido para uma excelente protecção e desempenho de motores a 2 tempos de motos. Garante um controlo excepcional contra o entupimento

do sistema de escape e minimiza o fumo de escape. O Shell Advance VSX

2 pode ser utilizado em sistemas de pré mistura e de injecção (autolube)

e excede as exigências dos principais fabricantes. API TC JASO FB ISO-L-EGB

Spirax ASX 75W90

O Spirax ASX permite poupança de combustível e uma vida alargada do

óleo na transmissão. Foi projectado para garantir a mais evoluida

protecção a todas as transmissões. Formulado com óleo base sintético

combinado com aditivos Shell melhoram a protecção das engrenagens da

transmissão. Funcionando a temperaturas mais baixas a vida do seu

equipamento é aumentada.

API GL-5, MT-1 Scania (extended drain) STO 1:0

Man 342 SL

ZF TE ML 05B-07A-12B

Spirax GSX 75W80

O Spirax GSX permite poupança de combustível e uma vida alargada do

óleo na transmissão. É um lubrificante de longa duração projectado para

dar o máximo em performance e protecção de acordo com os requisitos

para as caixas de velocidade actuais e futuras. Totalmente sintético com

aditivos únicos melhoram a lubrificação e aumentam a vida do seu

equipamento.

API GL-4, MT-1 MAN 341 Tipo E4

VOLVO 97307-75

ZF TE-ML-02D

Spirax MB 90

O Shell Spirax MB é um lubrificante de extrema pressão que contém

aditivos que lhe proporciona óptimas características anti-desgaste, boa

estabilidade à oxidação bem com características anti-ferrugem. É indicado

para a lubrificação de engrenagens lentas em condições de funcionamento

de extrema severidade, tais com engrenagens do tipo hipoides existentes

nos diferenciais de viaturas

API GL-5

Spirax A 90 LS

O Spirax A 90 LS é um lubrificante Shell especialmente desenvolvido para

ser aplicado em diferenciais e redutores finais que suportam cargas

muito elevadas. Tem na sua formulação aditivos LS (Limited-Slip) que

permitem um coeficiente de atrito ideal em condições de escorregamento

controlado (diferencias auto-blocantes).

API GL-5

Spirax AX 80W90

O Spirax AX é um lubrificante para diferenciais “fuel-efficient” projectado

para dar novos benefícios melhorando os níveis de performance para

cumprir os futuros requisitos das transmissões finais. Formulado a partir

de óleos base minerais optimizados e de um conjunto de novos aditivos,

melhora a lubrificação dos diferenciais e aumenta os intervalos de

mudanças. API GL-5 US Military MIL-L-2105D

Mercedes-Benz 235.6, 235.0

MAN 342 (EOD)

ZF TE-ML 01, 05, 07

Volvo 97310 Eaton (ex US)

Isuzu

Spirax AX Plus 80W90

O Spirax AX Plus é um lubrificante de extrema pressão para diferenciais

contendo aditivos multifuncionais que garantem boas características anti-

desgaste, estabilidade à oxidação e anti-ferrugem. Está indicado para

engrenagens submetidas a condições carga- velocidade de extrema

severidade, tais como as existentes em unidades de engrenagens

helicoidais e de eixos hipóides. Permite períodos de serviço alargados. API GL-5 SAE J2360

Mercedes-Benz 235.20

MAN 342-Type M-2

ZF TE-ML 07A-12E, 16B,17B, 19B

Spirax GX 80W

Spirax GX é um lubrificante para engrenagens “fuel-efficient” projectado

para aumentar os níveis de performance e os futuros requisitos das

caixas de velocidade. Formulado a partir de óleos base minerais

optimizados e um novo pacote de aditivos melhoram a lubrificação nas

engrenagens e potenciam intervalos de mudança mais alargados API GL-4 Mercedes-Benz 235.5 235.1

MAN 341 (EOD)

ZF TE-ML 02, 08

Eaton (ex US)

Isuzu

Spirax A 80W-90 - 85W140

Os Shell Spirax A são lubrificantes formulados para a utilização genérica

em transmissões e diferenciais de uma gama alargada de viaturas. API GL-5 – MT-1 US Military MIL-L-2105D

MIL-PRF-2105

Mack GO-H

Spirax G 80W - 80W90

Os Shell Spirax G são lubrificantes para as caixas de velocidade de

automóveis que contém aditivos multi-funcionais necessários para

funcionar com cargas relativamente elevadas. API GL-4

Donax TA (D-21666)

O Donax TA (D-21666) é um fluido de elevada qualidade, adequado quer

para veículos ligeiros de passageiros quer para pesados para

transmissões automáticas direcções assistidas e outras aplicações

hidráulicas.

Ford - MERCON Mercedes Benz - 236.5; 236.6

ZF TE-ML - 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C

Voith - 55.6335 (ex G 607)

MAN - 339 Typ Z1e Typ V1 Renk - Aprovado

Donax TD 10W30

O Donax TD é um “universal tractor transmission oil” (UTTO) desenvolvido

para transmissões, sistemas hidráulicos travões em banho de óleo e

outros sistemas acoplados a máquinas agrícolas e de equipamentos de

construção e obras públicas. É recomendado pelos principais fabricantes e

aconselhado para a maioria das máquinas mais modernas. API GL-4 Ford New Holland M2C-134D

FNHA-2-D.201.00

John Deere JDM-J20C Massey-Ferguson M1143

Volvo WB 101 ZF TE-ML 03E

Caterpillar TO-2 Komatsu recomendado para alguns equipamentos de construção

Donax TDS

O Donax TDS é o mais evoluído “Universal Tractor Transmission Oil”

(UTTO) desenvolvido para garantir uma lubrificação ímpar em

transmissões, sistemas hidráulicos, travões em banho de óleo e outros

sistemas acoplados a máquinas agrícolas e de equipamentos de

construção e obras públicas. O Shell Donax TDS combina as bases

sintéticas da Shell XHVI com os mais recentes aditivos. É particularmente

recomendado para aplicações onde as cargas e temperaturas são

constantemente elevadas.

API GL-4 Ford M2C-134D New Holland FNHA-2-C.201.00

AGCO 821 XL John Deere JDM-J20C Massey-Ferguson CMS M1135, M1141, M1143

Volvo WB 101 ZF TE-ML 03E

Caterpillar TO-2

Donax TF O Donax TF é um fluido de alta qualidade, especialmente formulado para

cumprir as exigências de transmissões automáticas específicas. É

formulado por óleos base de alto índice de viscosidade e aditivos

cuidadosamente seleccionados, para garantir protecção eficaz e

permanente em unidades requerendo um fluido de baixa fricção.

Ford SQM-2C 9007-AA Ford M2C-33F, -33G Borg Warner

Donax UB

O Donax UB é um fluido de elevado ponto de ebulição formulado a partir

de ésteres de poli-etileno, ésteres derivados e aditivos seleccionados. Foi

formulado de modo a garantir um excelente serviço mesmo quando

submetido às mais elevadas temperaturas e às condições mais árduas. FMVSS nº 116 DOT 3 & DOT 4 Ultra

SAE J 1703;

ISO 4925

Donax TM

Donax TM é um fluido de qualidade para transmissões automáticas.

Cumpre a especificação da General Motors Corporation Tipo A Sufixo A. General Motors Tipo 'A' Sufixo 'A' General Motors Allison C-4 (10350289)

Mercedes-Benz Sheet 236.2

MAN 339 Type A

Donax TX (G-34077)

Donax TX é um fluído sintético de superior qualidade para transmissões

automáticas totalmente aprovado pela GM. Cumpre a especificação GM

DEXRON III. Formulado a partir de fluidos sintéticos XHVI, o Donax TX é o

mais moderno e com mais performance fluido para transmissões

automáticas permitindo alargar os intervalos de mudança mesmo nas

mais severas condições. General Motors - GM DEXRON III

Ford - MERCON General Motors Allison - C-4 (23292696)

Mercedes Benz Sheet - 236.9

ZF TE-ML - 03D 04D-14B- 16L-17C

Voith - 55.6335.30 & 55.6336.30 (ex G 607 & G 1363)

Donax TZ Shell Donax TZ Oil is a premium quality, heavy-duty automatic

transmission oil specifically designed in partnership with ZF as an

exclusive lubricant for the newest generation of ZF Ecomat transmissions.

Donax TZ is the ultimate performance automatic transmission fluid

allowing extended drain intervals even under the most severe conditions.

ZF TE-ML 4D, 14E, 16N, 20E

MAN 339 Typ Z4 (ZF Ecomat 150.000 km)

Donax YB

O Shell Donax YB é um fluído de elevado ponto de ebulição formulado a

partir de ésteres de poli-etileno, ésteres derivados e aditivos

seleccionados. Foi formulado de modo a garantir um excelente serviço

mesmo quando submetido às mais elevadas temperaturas e às condições

mais árduas. SAE J 1703

FMVSS 116 DOT 3

ISO 4925

SAE J 1704

FMVSS 116 DOT 4

Donax TC 30 - 50 - 10W

Lubrificantes para transmissões, redutores finais, travões em banho de

óleo e sistemas hidráulicos de máquinas da indústria de construção civil.

Os Shell Donax TC cumprem os exigentes requisitos dos principais

fabricantes deste tipo de equipamento.

Caterpillar Tractor - TO-4 GM / Allison - C-4

Komatsu - Service fill approved KES 07.868.1

ZF - TEML 01, 03

Retinax EP 2

Massa lubrificante multifuncional, com aditivos de extrema-pressão

produzida a partir de óleos base refinados e aditivos cuidadosamente

seleccionados para um excepcional desempenho numa larga gama de

aplicações

Retinax LX 2

Massa lubrificante de complexo de lítio com aditivos de extrema pressão,

para o ramo automóvel.

Retinax CS 00

Massa de alta qualidade, especialmente desenvolvida para sistemas de

lubrificação centralizada. A Shell Retinax CS 00 é uma massa lubrificante

de elevado desempenho, para sistemas centralizados. É formulada a partir

de um óleo base mineral e de um sabão de lítio. Contém os mais

recentes aditivos garantindo uma óptima bombagem além de outros

aditivos que melhoram as suas características anti oxidação, anti-

desgaste e anti-corrosão.

Retinax HDX 2

Massa lubrificante de sabão de lítio e cálcio, com bissulfureto de

molibdénio, para o ramo automóvel

Corena AS 46 - 68

O Shell Corena AS é um produto de topo, que garante a

melhor performance em qualquer compressor rotativo

(parafuso ou palhetas). Formulado a partir de bases PAO, o

Shell Corena AS incorpora um criterioso pacote de aditivos que

aumenta a sua duração e uma lubrificação eficaz em

compressores que operem em condições de temperatura

extremas.

Corena AP 100

Lubrificante topo de gama para compressores alternativos O

Shell Corena AP é um lubrificante sintético que incorpora a

tecnologia de aditivos mais evoluida para garantir a mais

elevada performance.

Corena D 46

Lubrificante para compressores de ar rotativos (de palhetas e

de parafuso) O Shell Corena D 46 é um lubrificante de superior

qualidade desenvolvido para a lubrificação de compressores

rotativos. É formulado a partir de um óleo base com um alto

Índice de Viscosidade e um seleccionado pacote de aditivos.

Corena P 68 - 100

Lubrificantes para compressores de ar alternativos O Shell

Corena P é um lubrificante de óptima qualidade para

compressores de ar alternativos. Formulado com óleos base

criteriosamente seleccionados, garante um nível de

performance próximo dos lubrificantes sintéticos.

Corena S 46

Lubricant for rotary screw and vane air compressors Shell

Corena S is a premium quality lubricant developed for the

lubrication of rotary sliding vane and screw air compressors.

It is based on a blend of selected severely hydroprocessed

base oils and carefully chosen additives.

Corena V 100

Lubrificante de alta qualidade para bombas de vácuo O Shell

Corena Oil V 100 é formulado a partir de óleos minerais muito

refinados, cuidadosamente seleccionados, sem qualquer

aditivação. Tem uma alta resistência contra a oxidação. O Shell Corena Oil V 100 é recomendado para a lubrificação de

bombas de vácuo.

Refrigeration Oil S2 FR-A 46 - A 68

Refrigerator Compressor Lubricant Shell Refrigeration Oil S2

FR-A is a low miscibility compressor lubricant intended for use

in refrigeration compressors using Ammonia refrigerant. It is

formulated from specially refined paraffinic base oils in

combination with additives selected to minimise system

deposits and provide long service life.

Refrigeration Oil S4 FR-V 32 - 68

Advanced Synthetic Refrigerator Compressor Lubricant Shell

Refrigeration Oil S4 FR-V is a synthetic refrigeration lubricant

based on alkylated benzenes. It offers a universal solution to

the lubrication requirements of most refrigeration compressors

and is compatible with all commonly used refrigerants with

the exception of HFCs.

Refrigeration Oil S4 FR-F 68

Advanced Synthetic Refrigerator Compressor Lubricant Shell

Refrigeration Oil S4 FR-F is a synthetic refrigeration lubricant

with a polyol ester base fluid. It has been developed for use

with R134a and other HFC refrigerants.

Adrana D 208

Fluido solúvel de trabalho de metais Produto semi-sintético,

isento de cloro, aminas secundárias e hexahidrotriazinas.

Dromus B

Fluido solúvel para corte de metais Fluído de corte solúvel na

água, isento de cloro, hexa-hidrotriazina, DEA’s e boro.

Misturado com água forma uma emulsão leitosa.

Garia 603 S-15

Trabalho de metais – óleo puro Produto isento de cloro e de

metais pesados com baixo teor de componentes aromáticos.

Pouca tendência à formação de espuma e vapores.

Garia 405 M-32

Trabalho de metais – óleo puro Produto isento de cloro e de

metais pesados com baixo teor de componentes aromáticos.

Pouca tendência à formação de espuma e vapores.

Macron 205 M-8

Trabalho de metais – óleo puro Produto formulado a partir de

óleos minerais com baixo teor de componentes aromáticos.

Isento de cloro e de metais pesados, e com pouca tendência

para a formação de espuma e vapores.

Metalina D 202

Water miscible metalworking fluid Shell Metalina D 202 is a full

synthetic, high quality coolant recommended for surface and

cylindrical grinding of cast-iron and ferrous metals.

Metalina BY 2211

Water miscible metalworking fluid Shell Metalina BY 2211 is a

full synthetic, high quality coolant specifically designed for

grinding of cemented carbide tools.

Voluta H 300/LT

Óleo para tratamentos térmicos na Indústria Óleo mineral, de

alta qualidade, para tratamentos térmicos – têmpera e

revenido. Óleo com um elevado ponto de inflamação e com um

baixo teor de componentes aromáticos.

Tonna S 220

Very high performance lubricant for machine tool slideways

Shell Tonna Oils S are specially designed for the lubrication of

machine tool slides and tables. They are based on highly

refined mineral oils and contain additives to enhance

tackiness, anti-wear and stick-slip characteristics. They are

specially recommended in cases where high precision and low

speed machines are used as well as where there are combined

lubrication systems.

Tonna T 68 - 220

Lubrificantes para máquinas ferramenta

Torcula 32 - 100

Lubrificante para equipamento pneumático para a Indústria.

Ferramentas pneumáticas alternativas de percussão e rotativas

mesmo em condições difÍceis e na presença de humidade.

Tellus T 15 - 32 - 46 - 68 - 100

Óleo hidráulico de qualidade para aplicações onde pode haver

grandes amplitudes térmicas Óleos hidráulicos de elevada

performance, óleos hidráulicos com características anti-

desgaste que incorporam um melhorador do Índice de

Viscosidade o que garante umas óptimas características

viscosidade/temperatura.

Tellus S 32 - 46 - 68

Óleo hidráulico isento de zinco, de superior qualidade. Os Shell

Tellus Oils S são baseados numa tecnologia avançada isenta de zinco e cloro e são formulados para garantir um desempenho

excepcional em sistemas hidráulicos submetidos a exigentes

condições de operação.

Tellus 22 - 32 - 46 - 68 - 100

Óleos hidráulicos de alta qualidade Óleos de base mineral, de

alta qualidade, com um elevado Índice de Viscosidade, para

sistemas hidráulicos industriais e todas as aplicações que

exijam um fluido para transmissão de potência.

Hydraulic 46 - 68

Óleo hidráulico com características anti-desgaste, de aplicação

geral Os Shell Hydraulic oils são fluidos hidráulicos de

aplicação geral. São formulados com óleos base mineral

incorporando aditivos que ajudam a controlar o desgaste e a

corrosão minimizando ainda a oxidação e a formação de

espuma.

Irus DU 46

Fluído hidráulico de elevada performance resistente à

propagação da chama O Irus Fluid DU é um produto sintético

resistente à propagação da chama, formulado a partir de

ésteres orgânicos e um avançado pacote de aditivos. É um

fluído hidráulico de elevada performance e apresente um alto

nível de bio degradabilidade.

Naturelle HF-E 32 - 46 - 68

Fluído hidráulico biodegradável de longa duração Os Shell

Naturelle HF-E são fluidos hidráulicos evoluídos para utilização

em transmissão de potência e em sistemas hidráulicos. São

biodegradáveis com baixa ecotoxicidade e são recomendados

em áreas sensíveis do ponto de vista ambiental. Ésteres

sintéticos e aditivos especificamente seleccionados garantem

ao Shell Naturelle HF-E um equílibrio óptimo entre a

performance de lubrificação e a compatibilidade com o

ambiente.

Naturelle Gear Fluid EP 150

Biodegradable synthetic industrial gear and bearing lubricants

Shell Naturelle Gear EP is an advanced synthetic bio-

degradable gear and bearing lubricant offering outstanding

lubrication performance under severe duty conditions,

including improved energy efficiency, long service life and

high resistance to micropitting for optimal gear protection.

Omala HD 220 - 320 - 460

Lubrificante sintético de elevada performance para

engrenagens Os óleos Shell Omala HD são lubrificantes

sintéticos de elevada performance. São formulados tendo por

base um fluído sintético (PAO) e um pacote de aditivos

criteriosamente seleccionado. Conseguem oferecer uma

lubrificação perfeita em condições severas, incluindo eficiência

energética, vida útil alargada e elevada resistência ao micro-

pitting. Os Shell Omala HD estão aprovados por Flender AG.

Omala RL 220

Lubrificante sintético de elevada qualidade para chumaceiras e

engrenagens Os Shell Omala RL, lubrificantes sintéticos de

elevada qualidade, foram desenvolvidos para a lubrificação de

chumaceiras e engrenagens que operam em condições

severas. Os aditivos incorporados foram cuidadosamente

seleccionados para melhorar a performance de lubrificação

relativamente à fornecida pelos óleos minerais convencionais.

Omala 68 - 100 - 150 - 220 - 320 - 460 - 680

Óleos com características de extrema pressão para

engrenagens na indústria Lubrificantes de base mineral, de

alta qualidade, para engrenagens industriais.

Tivela GL 00 Lubrificante sintético semifluido O Shell Tivela GL 00 é um

lubrificante sintético para engrenagens. Foi desenvolvido em

cooperação com os maiores fabricantes de engrenagens, com

o objectivo de alcançar uma óptima performance em

lubrificantes de longa duração. O Shell Tivela GL 00 é

formulado utilizando um óleo base sintético e um sabão de lítio

ao qual são adicionados aditivos para melhorar a sua

performance.

Tivela S 150 - 220 - 320 - 460

Lubrificantes sintéticos premium para engrenagens industriais

Os Shell Tivela Oil S são lubrificantes sintéticos de elevada

performance para engrenagens industriais, formulados à base

de polialquilenoglicol e aditivos. A sua performance de

lubrificação é excepcional mesmo em operações de

funcionamento muito duras. Garante uma eficiência de

energia, um período de serviço alargado e uma elevada

Valvata J 460

Óleos compostos para máquinas a vapor e caixas redutoras,

funcionando em ambientes húmidos

Catenex S 541

Óleo para aplicações diversas na Industria

Ondina 909 - 917 - 927 - 933

Óleos minerais brancos medicinais, inodoros e insípidos,

isentos de aromáticos, para a Indústria Farmacêutica

Ensis DW 6055

Long term rust preventive with dewatering properties Shell

Ensis DW 6055 is long-term rust preventive oil, which leaves a

waxy film with dewatering properties

Ensis DW 1262

Medium term rust preventive with dewatering properties Shell

Ensis DW 1262 is medium-term rust preventive oil, which

leaves a waxy film with dewatering properties

Albida EP 2

A Shell Albida EP 2 é uma massa lubrificante de elevada

performance, multi-funcional para aplicações na industria. É

formulada a partir de um óleo base de elevado índice de

viscosidade e de um sabão de complexo de lítio. Contém os

mais recentes aditivos garantindo um óptimo desempenho a

elevadas temperaturas e outros aditivos que melhoram as suas características anti-oxidação, anti-desgaste e anti- corrosão.

A Shell Albida EP 2 é especialmente indicada para chumaceiras

que funcionam a altas temperaturas com cargas elevadas.

Albida RL 2

A Shell Albida RL2 é uma massa lubrificante de elevada

performance, multi-funcional com excelente estabilidade

mecânica a temperaturas elevadas. É formulada a partir de um

óleo base de elevado Índice de Viscosidade e de um

espessante moderno de complexo de lítio. Contém os aditivos

mais recentes que melhoram as suas propriedades anti-

oxidação, anti-desgaste e anti-corrosão. A Shell Albida RL2 é

especialmente indicada para chumaceiras que funcionam a

altas e baixas velocidades com temperaturas elevadas.

Albida SDM 1

Massa lubrificante de elevada qualidade para temperaturas e

cargas elevadas

Alvania RL 3

A Shell Alvania RL 3 é uma massa lubrificante de elevado

desempenho, multi-funcional para aplicações na industria. É

formulada a partir de um óleo base de baixa viscosidade e de

um sabão de lítio. Contém os mais recentes aditivos

garantindo um óptimo desempenho a elevadas velocidades e

outros aditivos que melhoram as suas características anti-

oxidação, anti-desgaste e anti-corrosão.

Alvania EP(LF) 0 - 1 - 2

As massas Shell Alvania EP(LF) oferecem a qualidade e o

desempenho previsíveis da massa lubrificante mais vendida a

nível mundial. São massas de uso geral, de extrema pressão

da melhor qualidade. Isentas de chumbo, são formuladas a

partir de um óleo de elevado índice de viscosidade e de um

sabão de lítio. As massas Shell Alvania EP (LF) são indicadas

para a lubrificação de chumaceiras e de rolamentos

encontrados nas indústrias do aço, papel, minas etc.

Alvania WR 2

A Shell Alvania WR2 é uma massa lubrificante multifuncional

formulada a partir de um óleo base mineral de elevado Índice

de Viscosidade e de um espessante à base de lítio e cálcio.

Contém aditivos de extrema-pressão, anti-desgaste, anti-

oxidação e anti-corrosão que melhoram a sua performance

numa gama alargada de aplicações.

Alvania 2760B

Massa para longos períodos de serviço especialmente

desenvolvida para as caixas de eixos de veículos ferroviários.

A Shell Alvania 2760B é uma massa lubrificante à base de

Lítio, de elevado desempenho, para aplicações nos Caminhos

de Ferro.

Darina R 2

Massa para rolamentos sujeitos a altas temperaturas A Shell

Darina Grease R2, tem como base um espessante inorgânico e

um óleo base cuidadosamente seleccionado, para garantir uma

lubrificação eficaz a temperaturas às quais as massas de litio

não conseguem funcionar satisfatóriamente. A gama de

temperaturas trabalho será até 180°C. A Shell Darina Grease

R2 garante um bom funcionamento em muitas aplicações onde

a alternativa seriam as massas sintéticas e de silicone, muito

mais dispendiosas.

Ossagol V

Massa de sabão de cálcio para a Indústria Massa de sabão de

cálcio, semi-fluida, para aplicações onde exista presença de

água.

Rhodina EP(LF) 2/20KG

Massas com aditivos de extrema pressão para aplicações a

temperaturas moderadas As Shell Rhodina EP(LF) são massas

de sabão de cálcio para aplicações a temperaturas moderadas

onde se exija uma massa com aditivos de extrema pressão.

Rhodina BBZ/12*0,38KG

Massa lubrificante semi-sintética, de elevada qualidade para

chumaceiras sujeitas a desgaste e a deformações plásticas

provocadas por pancadas repetitivas durante o A massa

lubrificante Shell Rhodina BBZ foi especialmente desenvolvida

para aplicações no exterior, particularmente quando é

necessária uma protecção contra a deformação plástica

provocada por pancadas repetitivas durante o transporte e o

desgaste provocado por corrosão, mesmo a temperaturas

muito baixas.

Tivela GL 00

Lubrificante sintético semifluido O Shell Tivela GL 00 é um

lubrificante sintético para engrenagens. Foi desenvolvido em

cooperação com os maiores fabricantes de engrenagens, com

o objectivo de alcançar uma óptima performance em

lubrificantes de longa duração. O Shell Tivela GL 00 é

formulado utilizando um óleo base sintético e um sabão de lítio

ao qual são adicionados aditivos para melhorar a sua

performance

Mysella LA 40

Motores de ignição que utilizem o gás natural como

combustível. Lubrificante para motores industriais a gás

Lubrificante de elevada qualidade para motores industriais a

gás que exijam óleos de baixo teor de cinzas. Satisfaz a nova

geração de motores desenvolvidos para cumprir a emergente

legislação limitativa das emissões de NOx

Mysella XL 40

Óleo de longa duração para motores industriais a gás

Lubrificante de elevada performance para motores industriais

de explosão a gás a 4 tempos, que exijam óleos com baixo

teor de cinzas. O Shell Mysella XL cumpre os requisitos da

nova geração de motores estacionários a gás desenvolvidos

para irem de encontro com a nova legislação limitativa das

emissões de NOx. O Shell Mysella XL foi desenvolvido para

garantir períodos de serviço alargados nos motores a gás

natural onde a vida do lubrificante é um factor operacional

limitativo.

Mysella MA 40

Lubrificante para motores industriais a gás Lubrificante de

elevada qualidade para motores industriais a gás que exijam

óleos de teor médio de cinzas. Satisfaz a nova geração de

óleos para motores desenvolvidos para cumprir a emergente

legislação limitativa das emissões de NOx

Alexia 50 Cylinder Lubricant for low-speed crosshead diesel engines

Shell Alexia 50 is a premium quality cylinder lubricant

designed for use in all low speed crosshead diesel engines

which burn residual fuel with sulphur content up to 4.0%

weight. It is particularly suitable for the new generation of

highly rated, fuel efficient, low speed marine diesel engines

operating with higher pressures, higher temperatures and

longer strokes. Shell Alexia 50 is blended from high viscosity

index base oils and additive technology developed by Shell.

Argina T 30 - 40

Para motores diesel a 4 tempos de média velocidade que

consomem combustíveis com um teor de enxofre entre 2,5% e

4,5%. Lubrificantes para motores Diesel marítimos e

industriais de média velocidade. Os Shell Argina T são

lubrificantes para cilindros e carteres de motores Diesel de

média velocidade que operam com combustíveis refinados ou

residuais tanto na industria como na Marinha. São óleos

minerais altamente refinados tendo incoporados na sua

formulação um conjunto de aditivos desenvolvidos pela Shell

indo de encontro aos requisitos cada vez mais exigentes dos

principais fabricantes.

Argina X 40

O Shell Argina X é um lubrificante que combina as excelentes

performances do Argina T mas com um TBN elevado a 40 mg

KOH/g. É formulado especialmente para motores Diesel de

média velocidade que utilizam combustível de elevado teor em

enxofre. O Shell Argina X é um lubrificante que combina as

excelentes performances do Argina T mas com um TBN

elevado a 40 mg KOH/g. É formulado especialmente para

motores Diesel de média velocidade que utilizam combustível

de elevado teor em enxofre.

Gadinia 30 - 40

Lubrificantes para motores diesel a 4 tempos de média

velocidade, que consomem gasóleo.

Gadinia AL 30 - 40

Lubrificantes para motores Diesel marítimos de média

velocidade que consomem gasóleo O Shell Gadinia AL é

especialmente indicado para motores modernos com

problemas de consumo de óleo, onde há o potencial problema

de espelhamento das camisas. Sendo multifuncional pode

também ser utilizado noutras aplicações no navio, como nas

caixas redutoras.

Sirius X 40

Óleo de elevadíssima performance para motores Diesel O Shell

Sirius X é um lubrificante SHPDO. Foi desenvolvido para

garantir a máxima performance em motores Diesel rápidos

que utilizam combustíveis destilados, aumentando a protecção

do motor e alargando o períodos de mudança de óleo. O

Shell Sirius X é especialmente indicado para motores de navios

rápidos e para alguns geradores estacionários.

Melina S 30

Shell Melina S is a high performance multifunctional low speed

diesel engine lubricant based on a blend of highly refined high

viscosity index mineral oils and a balanced selection of

additives. It is designed to provide the highest levels of

machinery protection in highly rated low speed marine

engines, but being multifunctional, can also be used in many

different items of marine equipment and used to rationalise

the number of grades of lubricant carried on board ship. Please

note that Shell Melina S is NOT recommended for trunk-piston

engines and in these cases Shell Melina should be used.

Rotella DD+ 40

O Shell Rotella DD+ é um óleo de elevada performance

desenvolvido para motores Diesel a 2 tempos fabricados pela

Detroit Diesel Corporation.

Diala S2 ZU-I dryngt

Shell Diala S2 ZU-I Dried is an uninhibited electrical insulating

oil manufactured from highly refined mineral oils. It offers

good dielectric properties, good oxidation stability and

provides efficient heat transfer. It has excellent low

temperature properties and is dried to achieve a higher

breakdown voltage than required by standard industry norms.

Shell Diala S2 ZU-I Dried meets both the established and the

new industry copper corrosion tests.

Diala S2 ZU-I

Shell Diala S2 ZU-I is an uninhibited electrical insulating oil

manufactured from highly refined mineral oils. It offers good

dielectric properties, good oxidation stability and provides

efficient heat transfer even at low temperatures. Shell Diala S2

ZU-I meets both the established and the new industry copper

corrosion tests.

Diala S3 ZX-I dry

Shell Diala S3 ZX-I Dried is a premium inhibited electrical

insulating oil manufactured from specially refined mineral oils

with an ultra-low sulphur content. It offers very high

oxidation stability and excellent dielectric and low temperature

properties. Shell Diala S3 ZX-I Dried is dried to achieve a

higher breakdown voltage than required by standard industry

norms. Shell Diala S3 ZX-I Dried meets both the established

and new industry copper corrosion tests

Alvania RL 3

A Shell Alvania RL 3 é uma massa lubrificante de elevado

desempenho, multi-funcional para aplicações na industria. É

formulada a partir de um óleo base de baixa viscosidade e de

um sabão de lítio. Contém os mais recentes aditivos

garantindo um óptimo desempenho a elevadas velocidades e

outros aditivos que melhoram as suas características anti-

oxidação, anti-desgaste e anti-corrosão.

Alvania EP(LF) 0 - 1 - 2

As massas Shell Alvania EP(LF) oferecem a qualidade e o

desempenho previsíveis da massa lubrificante mais vendida a

nível mundial. São massas de uso geral, de extrema pressão

da melhor qualidade. Isentas de chumbo, são formuladas a

partir de um óleo de elevado índice de viscosidade e de um

sabão de lítio. As massas Shell Alvania EP (LF) são indicadas

para a lubrificação de chumaceiras e de rolamentos

encontrados nas indústrias do aço, papel, minas etc.

Alvania WR 2

A Shell Alvania WR2 é uma massa lubrificante multifuncional

formulada a partir de um óleo base mineral de elevado Índice

de Viscosidade e de um espessante à base de lítio e cálcio.

Contém aditivos de extrema-pressão, anti-desgaste, anti-

oxidação e anti-corrosão que melhoram a sua performance

numa gama alargada de aplicações.

Alvania 2760B

A Shell Alvania 2760B é uma massa lubrificante à base de

Lítio, de elevado desempenho, para aplicações nos Caminhos

de Ferro.

Nerita HV

A Shell Nerita Grease HV é uma massa de elevada

performance especialmente desenvolvida para a lubrificação de chumaceiras rápidas com carga elevada. É formulada a partir

de óleo base sintético Shell XHVI, um espessante de sabão de

lítio e um pacote de aditivos cuidadosamente seleccionados. A

Shell Nerita Grease HV é recomendada para utilizar onde as

massas convencionais não têm as características necessárias

de anti-desgaste, extrema pressão e de resistência à oxidação.

Na lubrificação de chumaceiras pode-se aumentar os intervalos

de re-lubrificação.

SHELL HEAT TRANSFER OIL S2

Shell Heat Transfer Oil S2 is based on carefully selected, highly

refined mineral oils chosen for their ability to provide superior

performance in indirect closed fluid heat transfer systems

Turbo T 32 - 46 - 68 - 100

Óleo de elevada qualidade para turbinas a vapor e a gás, para

a Indústria Os óleos Shell Turbo T são considerados desde há

muito tempo como produtos de referência na industria. Para

continuar com esta reputação, os Shell Turbo T foram

reformulados de modo a oferecerem uma performance capaz

de ir de encontro com os mais exigentes requisitos das

modernas turbinas a vapor e a gás pouco carregadas que não requerem características anti desgaste para caixas de

engrenagens. Os Shell Turbo T são formulados a partir de

óleos base hidrotratados e um pacote de aditivos isento de

zinco que garantem uma excelente estabilidade à oxidação,

protecção contra a ferrugem e corrosão, pouca espuma e

excelente desmulsibilidade.

Turbo CC 46

Óleo de alta qualidade para turbinas de ciclo combinado. O

Shell Turbo Oil CC foi desenvolvido para as condições

exigentes de operação em turbinas de vapor ou gás de ciclo

combinado

Vexilla A Lubrificantes de elevada performance para a indústria têxtil

Vexilla S 32

Lubrificante de elevada performance para a Indústria Têxtil

formulado a partir de óleos brancos e aditivos melhoradores da sua capacidade anti-oxidação, anti-corrosão, anti-desgaste e

características detergentes.